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汽車雖然在大家的生活中非常常見了，但是對於發動機的了解，想必大家並不能夠了解許多，但是對於一款車來說，發動機才是一款汽車的核心，一臺車沒有發動機那就是一堆廢鐵。對於發動機的了解，可能大家一般都是從某些網頁看一下發動機的各種參數，殊不知這些參數都是廠家想讓你們看到的東西，不想讓你看到的關於發動機的內幕，我們又怎麼能了解到呢？ 發動機到底該選德系，還是選日系？廠家終於說了實話！發動機到底是德系好，還是日系好？廠家終於給出了正解！ ... 其實筆者認為，對於發動機並不用講太多專業的知識，因為即便告訴大家一些發動機的理論，大家也難以理解，畢竟不是上學的年紀了。所以直接講哪些發動機好，哪些發動機不好就完事兒了，前段時間諮詢了一些汽車製造廠商之後，筆者把他們的建議給大家說一下。 ... 發動機在國內基本上被兩大系別占據，德系發動機和日系發動機，這兩類發動機也是基本上涵蓋了大部分的汽車。那麼德系發動機有什麼優點呢？其實對於德系發動機，像奔馳寶馬和奧迪這些高端品牌，打造的是大牌汽車，發動機最明顯的優點就是動力強，發動機製造的工藝非常精湛，可以用最少的油耗跑出最高的動力。 ... 而像豐田、本田、鈴木、三菱、日產等等日系車所打造的發動機，他們所打造的發動機目的是為了平民使用，高端車型較少。因為目的初衷不同，所以發動機的優點就集中在性價比高上面。日系發動機最出色的特點就是省油耐用，但是在發動機的更新換代方面較為遲緩，技術稍微有些落後，但是這種技術落後也不是沒有優勢，就是技術成熟，故障率更低，讓更多的平民能夠省錢。 ... 所以說對於發動機的追求不一樣，所選擇的發動機也是不一樣的，如果說車主為了追求動力和駕駛體驗感，完全可以去選擇德系的發動機，而如果車主是為了代步使用，那麼選擇日系發動機就更為省錢省心。
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